• snel inschrijven
  • snel inloggen
mobile

Arbeidsmarkt in Europa

Voor een concurrerend Europa

De Europese Unie bestaat uit 27 lidstaten, elk met hun eigen culturele achtergrond. Er zijn nog hordes te nemen voordat we kunnen spreken van één Europese arbeidsmarkt, zoals in de Verenigde Staten. Het Europese integratieproces is relatief nieuw, elk land heeft een andere economische en culturele achtergrond, wat tot uiting komt in de veerkracht en het concurrentievermogen van hun respectieve arbeidsmarkten.

De invoering van de Europese blauwe kaart is een belangrijke stap om de toekomst van de sociale en economische welvaart van de Europese Unie veilig te stellen. Om het Europese concurrentievermogen te handhaven, de arbeidsparticipatie in de EU te verhogen en op middellange en lange termijn aan de vraag naar werknemers te voldoen, moeten twee belangrijke stappen worden gezet:

Ten eerste, uitbreiding van het proces van Bologna: meer landen uitnodigen om toe te treden om te zorgen voor vergelijkbaarheid van de normen en de kwaliteit van de kwalificaties van het hoger onderwijs.
Ten tweede, de Europese Unie aantrekkelijker maken voor hoogopgeleide werknemers. De blauwe kaart is de katalysator van dit proces. De belangrijkste stap die nog moet worden gezet, is dat een in één land afgegeven blauwe kaart in alle landen een baan valideert.

Hieronder bespreken we de grootste economieën van de Europese Unie.

Werken in Duitsland

Voordat het oostelijke deel van Duitsland werd herenigd met het westen, heette Oost-Duitsland de DDR en had het volledige werkgelegenheid. Na de aansluiting bij het westen werd de oostelijke economie grotendeels geprivatiseerd, waardoor veel banen verloren gingen. De financiële crisis van 2008 had zijn weerslag op de Duitse economie, maar de werkloosheid bleef onder de zeven procent. Zoals in vele westerse landen kampt Duitsland met een gebrek aan werknemers in het algemeen en aan geschoolden in technische beroepen in het bijzonder.

Duitsland is stichtend lid van de Europese Unie en een belangrijke initiatiefnemer van de Europese blauwe kaart. Duitsland beschouwt geschoolde immigratie als de sleutel tot het behoud van sociale cohesie en economische welvaart.

Werken in Frankrijk

De standaardwerkweek voor reguliere banen in Frankrijk is 35 uur. Het idee achter de korte werkweek is dat hierdoor meer mensen kunnen worden aangenomen. Statistisch onderzoek heeft deze theorie niet definitief bewezen. Net als in landen als België en Nederland is het voor werkgevers vrij moeilijk om bij een economische neergang werknemers te ontslaan. Frankrijk kampt ook met een tekort aan hooggekwalificeerde vakmensen.

Frankrijk neemt deel aan het EU Blue Card programma.

Werken in het Verenigd Koninkrijk

Door de economische crisis, die in 2008 begon, kwam het Verenigd Koninkrijk in een zware recessie terecht. Eind 2009 bereikte de werkloosheid in het Verenigd Koninkrijk een piek van 2,5 miljoen. Een van de belangrijkste bezuinigingsmaatregelen van de Britse regering was een vermindering van het aantal ambtenaren. De voortdurende daling van het aantal overheidsambtenaren speelt een belangrijke rol in de werkloosheidsstatistieken van het VK. Na Brexit, januari 2020, kunnen we veilig concluderen dat de economische vooruitzichten vrij sterk zijn afgenomen.

Het VK geeft de Europese blauwe kaart niet uit. Momenteel niet, maar ook niet toen ze deel uitmaakten van de Europese Unie. In het EU Blue Card Network zijn dan ook geen werkgevers geregistreerd die in het Verenigd Koninkrijk gevestigd zijn.

Registreer u vandaag nog bij het EU Blue Card Network!

Heeft u zich al ingeschreven bij het EU Blue Card Network? Het is een uniek platform dat in de EU gevestigde werkgevers in contact brengt met hooggekwalificeerde professionals die hun carrière in Europa willen voortzetten.

eu-blue-card-azian-student
Secure connection TLS 1.2